Siirry tuotetietoihin
1 / 8

Touring double

Touring double

Y-haara kahden koiran taluttamiseen. Saatavana kahta eri kokoa.

Normaalihinta 299,00 NOK
Normaalihinta Alennushinta 299,00 NOK
Alennusmyynti Loppuunmyyty
Sisältää verot.
Color
Size

Varastossa

Näytä kaikki tiedot
Touring double on yhteensopiva kaikkien taluttiemme ja vetonarujen kanssa muuttaen ne Y-haaraisiksi taluttimiksi tai vetonaruiksi.
Touring double -sarjan pitkät ”käsivarret” suoristavat kulman siten, että koiran veto tulee mahdollisimman kekskitetysti koiran valjaaseen. Touring double on saatavana kahdessa eri koossa. Pieni erittäin kevyillä ja turvallisella screw-lock sulkurenkaalla. Keskikokoinen Twistlock-sulkurenkaalla, missä on automaattinen lukitus, joka varmistaa, että koira ei pääse irti.

MADE FOR

  • Hiking Hiking

ALSO WORKS FOR

  • Running Running
  • Skiing Skiing
  • Everyday Everyday
  • TECHNICAL SPECIFICATIONS

    • Koko Medium: Twistlock sulkurenkaat, vetolujuus 300kg/lukko.
    • Koko Small: Screw-lock sulkurenkaat, vetolujuus 300kg/lukko.
    • Paino: Small: 54 g. Medium: 101 g.
  • WASH GUIDE

    Käsinpesu

Dimensions - Touring double

Size one size/13mm one size/23mm
Pituus 50cm 72cm
Leveys 13mm 23mm
Paino 55g 101g

FAQ

Mitä eroa on Touring double S ja M kokojen välillä?

Touring double on saatavana kahdessa koossa; Small ja Medium. S koko on 52cm pitkä, kun taas M koko on 72cm pitkä.
S ja M kokoiset lisäosat ovat erityyppisillä lukoilla. S koossa on kevyt screw-lock sulkurengas, joka sopii täydellisesti pienemmille koirille. M koossa on Twistlock sulkurengas.

Minkä tyyppisen hihnan tarvitsen yhdistääkseni siihen Touring bungee double lisäosan?

Touring double lisäosa on kehitetty sopimaan mihin tahansa talutushihnaan.
Talutinhihnojemme ja vetonarujemme etuna on, että niissä kaikissa on vapaasti pyörivä karabiini. Jos koirat vaihtavat puolia, lukko pyörii ja vältät talutushihnojen kiertymisen.

Miksi Touring Double lisäosassa ei ole lukkoa?

Lukkoa ei ole, koska Touring Double on suunniteltu hihnan pidentämiseen. Yleensä taluttimessa, johon lisäosa liitetään on itsessään lukko. Tämän vuoksi hihnan keskelle ei myöskään tule ylimääräistä painoa.